Tényleg sokkal olcsóbb fenntartani egy Lexust mint mondjuk egy német prémium autót?

Sok helyen olvasom, meg Becsületesnepper is talán említette már több cikkben, hogy aki ismerősének volt Lexusa az több százezer km-el is azt mesélte, hogy olajcsere meg a kopóalkatrészek cseréje volt szinte csak. Az ilyen BMW, Audi, Mercinél meg mindenütt csak a milliós tételekről beszélnek, hogy szinte háromhavonta szervíz enyhe túlzással, amikor már mindent cserélt benne, és azt hinné a tulaj, hogy jó, akkor valami megit elromlik benne kb. Mondjuk ezt főleg a BMW-re szokták inkább a 3 közül is, bár valszeg a többit se olcsó fenntartani. Meg ott mindig az a mondás van, hogyha van pénz majomra, legyen banánra is, meg hogy legyen tartalékba mindig 1-2 milla a szervizekre. Lexusnál meg valahogy nem emlegetnek ilyeneket. Bár ott is volt persze a 2.2 dizelek, amik nagyon elcsszettek voltak, a hibrid és benzinesekre nem nagyon mondanak negativat. Tehát ha pl veszek egy Lexus IS-t valami benzines vagy hibrid motorral megkímélt állapotút olyan 2009 utánit, tulajdonképpen a fenntartása megegyezne szinte egy korabeli bármely más autóéval?